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Roda Compressora 315946 CW S2BG para Deutz BF6M1013ECP
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315025 CW 317204 CWSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda compressora 315946 CW para turbocompressor S2BG, apresentada como solução de reposição aftermarket para motores Deutz BF6M1013ECP. Este componente destina-se a oficinas de reparação e distribuidores que necessitam de peças de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 315946 CW
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: S2BG
- Referências OEM associadas: 315025 CW, 317204 CW
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição em motores Deutz BF6M1013ECP e veículos Deutz Truck. As referências OEM 315025 CW e 317204 CW são fornecidas como números de referência para verificação. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar para assegurar a adequação à sua unidade específica. Não garantimos a compatibilidade universal; a verificação prévia é essencial.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar no turbocompressor S2BG. Recomenda-se verificar o estado do alojamento do compressor e dos rolamentos antes da instalação. Certifique-se de que a configuração do turbocompressor corresponde às especificações do motor Deutz BF6M1013ECP. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Contamos com suporte técnico para assistência na verificação de compatibilidade e consultas de fitment. Entre em contacto para cotações específicas.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.