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Roda Compressora 17201-0L040 CW para Toyota Hilux 1KZ-T/1KD-FTV
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FOR 17201-30100 CW FOR 17201-30110 CWSubtotal: US$ 6.00
Enviar consultaRoda compressora de reposição (17201-0L040 CW) para turbocompressor CT, indicada para motores Toyota 1KZ-T e 1KD-FTV. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-0L040 CW
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: CT
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM associadas: 17201-30100 CW, 17201-30110 CW
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma peça de reposição aftermarket. As aplicações indicadas incluem veículos Toyota Hilux 3.0 D4D com motores KZN130 (1KZ-T) e 1KD-FTV (171HP). As referências OEM listadas servem como guia para verificação. Verifique sempre o número da peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não garantimos encaixe universal; a confirmação técnica é necessária.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o diâmetro correspondem à sua unidade específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Consulte o manual do fabricante ou um especialista para garantir a adequação ao seu sistema de turbo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível. Suporte técnico para verificação de compatibilidade está à disposição. Entre em contato para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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