Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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A roda compressor 2836604A é um componente de reposição aftermarket projetado para o turbocompressor HX83, frequentemente associado a motores Cummins QSK19 de 800HP em aplicações de colheitadeiras. Este componente visa restaurar a eficiência do fluxo de ar, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do turbo antes da compra.
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores Cummins QSK19. A referência 2836604A serve como ponto de verificação para a fitagem. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial confirmar o número de série do turbo, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de encomendar. Utilize as referências OEM associadas para validar a correspondência exata com o seu equipamento.
A roda compressor é um componente crítico para a pressão de sobrealimentação. Danos nas pás ou desbalanceamento podem afetar o desempenho do motor. Recomendamos a inspeção da carcaça do compressor e do alojamento do rolamento antes da instalação. Para turbinas de geometria variável (VNT), verifique se a configuração específica do seu modelo exige ajustes adicionais. Esta nota refere-se a configurações típicas; verifique sempre as especificações do fabricante do veículo.
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível com opções de logística rápida. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e compatibilidade de peças. Entre em contacto para cotações personalizadas e documentação de exportação.
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.