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Placa de Vedação de Óleo HX55 para Iveco Cursor 10 - Ref. BJMXOS0046909
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Enviar consultaPlaca de vedação de óleo para turbocompressor HX55, referência BJMXOS0046909, destinada à reposição em motores Iveco Cursor 10 e aplicações agrícolas Iveco. Este componente aftermarket auxilia na manutenção do sistema de turbo, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número de Peça: BJMXOS0046909
- Tipo de Produto: Placa de vedação de óleo (Oil seal plate)
- Modelo de Turbo: HX55
- Aplicação Indicada: Iveco Cursor 10, Iveco Agricultural
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores Iveco Cursor 10 e veículos agrícolas Iveco. As referências associadas incluem a linha HX55. Para garantir a adequação, verifique o número de peça, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A confirmação técnica é recomendada para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
A placa de vedação de óleo desempenha um papel crucial na retenção de lubrificante dentro do alojamento do turbo, prevenindo vazamentos e garantindo a estabilidade operacional. Recomenda-se a inspeção visual e a verificação das dimensões contra a peça original antes da instalação. Certifique-se de que a configuração do turbocompressor corresponde às especificações do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional disponível. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contacto para cotações detalhadas e assistência na identificação de peças de reposição para o seu inventário.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.