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Anel de Retenção HX55 para Iveco Cursor 10 - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de retenção é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor HX55, identificado pela referência BJMXRR0046910. Destinado a aplicações em motores Iveco Cursor 10 e veículos agrícolas, esta peça auxilia na manutenção e reparação de sistemas de turbo. Verifique sempre os detalhes técnicos e a aplicação específica antes de confirmar o pedido.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXRR0046910
- Tipo de Produto: Anel de Retenção
- Modelo de Turbo: HX55
- Aplicação Indicada: Iveco Cursor 10, Iveco Agrícola
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores Iveco Cursor 10 e veículos da categoria agrícola Iveco. A referência BJMXRR0046910 serve como ponto de verificação para identificar a peça correta. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial verificar o número de série do turbo, o código do motor e a referência OEM original antes da compra. Consulte o suporte técnico para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O anel de retenção é um componente crítico para a fixação e segurança interna do turbocompressor HX55. A instalação deve seguir os procedimentos padrão de reparação de turbinas. Verifique as condições de desgaste das peças adjacentes durante a substituição. Para configurações específicas de VNT ou sistemas de arrefecimento, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do turbo original.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.