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Placa Traseira 3524862 HC5A para Cummins KTA38/K1500E

Tipo Placa traseira Nº de peça FOR 3523850 BP Modelos HC5A Peso 3.00 kg Embalagem 34*36*2 bubble bag
Referência cruzada 3524862
Mostrar mais referências cruzadas 3524862 3545532 BP 3545702 BP FOR 3522954 BP FOR 3523851 BP FOR 3524451 BP FOR 3524460 BP FOR 3524632 BP FOR 3524633 BP FOR 3524650 BP FOR 3524651 BP FOR 3524652 BP FOR 3524653 BP FOR 3524658 BP FOR 3524659 BP FOR 3524762 BP FOR 3525218 BP FOR 3525219 BP FOR 3525354 BP FOR 3525355 BP FOR 3530006 BP FOR 3533953 BP FOR 3533954 BP FOR 3538129 BP FOR 3538130 BP FOR 3592524 BP FOR 3594027 BP FOR 3594054 BP
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Placa traseira de reposição aftermarket (nº 3524862) para turbocompressor HC5A, indicada para motores Cummins KTA38 e geradores K1500E. Este componente é fornecido como peça de reposição para manutenção e reconstrução, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.

Especificações principais

  • Número da Peça: 3524862
  • Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
  • Modelo do Turbo: HC5A
  • Aplicação Indicada: Cummins KTA38, Cummins K1500E
  • Peso Bruto: 3 kg
  • Embalagem: Saco bolha (34*36*2 cm)
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Representativas: 3545532 BP, 3545702 BP, 3522954 BP

Aplicação e compatibilidade

Esta placa traseira é uma aplicação de reposição aftermarket associada aos números de referência listados. As referências OEM (como 3545532 BP, 3524451 BP, 3524632 BP) servem como guia para identificação. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem verificação prévia. Recomenda-se verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. A compatibilidade final deve ser confirmada pelo comprador ou técnico especializado.

Notas técnicas

A placa traseira é um componente crítico para o selamento e suporte estrutural do turbocompressor. Certifique-se de que a superfície de montagem está limpa e livre de danos antes da instalação. Verifique se as referências OEM fornecidas correspondem exatamente à sua unidade existente. Para dúvidas sobre especificações técnicas ou variações de modelo, entre em contato com nossa equipe de suporte técnico.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico especializado para verificação de fitment e consultoria de peças. Entre em contato para cotações personalizadas e condições comerciais.

Perguntas do proconduta

Esta peça está associada a referências como 3545532 BP, 3545702 BP, 3522954 BP, 3523850 BP, 3524451 BP, entre outras. Utilize estas referências como guia para verificação, mas confirme sempre com a sua unidade original.

Sim, esta placa traseira (3524862) é indicada para aplicações em motores Cummins KTA38 e geradores K1500E. Verifique a configuração específica do seu turbocompressor HC5A antes da compra.

Sim, é altamente recomendável verificar o número de peça original, o código do motor e as referências OEM para garantir a adequação à sua aplicação. Não garantimos encaixe universal.

Sim, oferecemos envio internacional para esta placa traseira. Entre em contato para obter detalhes sobre prazos e custos de frete para a sua região.

Sim, preços por volume estão disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Entre em contato com nossa equipe comercial para uma cotação personalizada.

Compare o número de peça 3524862 e as referências OEM listadas com a sua peça original. Se tiver dúvidas, envie-nos fotos ou detalhes do seu turbocompressor para suporte técnico.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.