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Placa Traseira 2841902 HX80 para Cummins KTA50 - Reposição
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Enviar consultaPlaca traseira 2841902 para turbocompressor HX80, destinada à reposição em motores Cummins KTA50. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 2841902
- Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
- Modelo do Turbo: HX80
- Aplicação Indicada: Cummins KTA50
- Peso Bruto: 4 kg
- Embalagem: Saco bolha 34*36*3
- Imagem Disponível: Sim
- Referências OEM Representativas: 3519799, 3527104, 3545465 BP
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma aplicação de reposição aftermarket. As referências OEM listadas servem como números de referência para verificação. O comprador deve verificar o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não garantimos fitagem universal ou substituição direta sem verificação prévia. Consulte as referências associadas para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente crítico para a vedação e suporte do turbocompressor. Verifique as dimensões e os pontos de fixação contra a peça original. A configuração típica pode variar conforme a aplicação; verifique sempre as especificações do motor e do turbo antes da instalação. Este item é destinado a reparos e reconstruções de turbinas HX80.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível com rastreamento. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitagem e dúvidas sobre referências cruzadas. Entre em contato para cotações personalizadas e condições de pagamento para compradores verificados.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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