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M4200-1118100-135 GT40 Turbocharger para HOWO YC6M360-20

Tipo Turbocharger Nº de peça M4200-1118100-135 Modelos GT40 Peso 16.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 765140-0001
Mostrar mais referências cruzadas 765140-0001 765140-1 765140-5001 M42001118100135
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger GT40 M4200-1118100-135 é uma solução de reposição aftermarket para o motor YC6M360-20 em caminhões HOWO. Este componente substituto auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão, sendo essencial verificar as referências OEM, como 765140-0001, e os detalhes específicos do veículo antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocharger GT40 identifica-se pelo número de peça M4200-1118100-135 e destina-se a aplicações de reposição em motores YC6M360-20. As referências OEM associadas incluem 765140-0001, 765140-1, 765140-5001 e M42001118100135, servindo como pontos de verificação para a correspondência técnica. A unidade apresenta um peso bruto de 16 kg, facilitando o manuseio durante a substituição. As dimensões de embalagem são de 26x30x33 cm, otimizadas para proteção no transporte internacional. Não estão disponíveis imagens do produto nesta listagem; consulte o suporte técnico para detalhes visuais ou especificações adicionais antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger GT40 destina-se a aplicações de reposição em motores YC6M360-20 de caminhões HOWO. As referências OEM associadas, como 765140-0001 e 765140-5001, servem como pontos de verificação técnica para identificar a peça correta. Recomenda-se confirmar o número de peça M4200-1118100-135, o código do motor e os detalhes específicos do veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; verifique as especificações do seu equipamento para assegurar a adequação da substituição.

Notas técnicas

A instalação correta exige a limpeza minuciosa dos circuitos de admissão e escape para evitar contaminação do novo turbocharger GT40. Verifique se não há detritos ou resíduos que possam comprometer a operação do componente M4200-1118100-135. Durante a primeira partida no motor YC6M360-20, monitore vazamentos de óleo e ruídos anormais. Registre a pressão do turbo e o comportamento geral do veículo para referência futura. Mantenha registos detalhados da instalação e fotos para facilitar o suporte técnico pós-venda, caso surjam dúvidas sobre a aplicação ou desempenho do sistema.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade GT40, com embalagens dimensionadas para proteção logística. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre as referências OEM associadas. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de expedição.

Perguntas do proconduta

As referências incluem 765140-0001, 765140-1, 765140-5001 e M42001118100135. Confirme a correspondência exata com o seu equipamento.

Limpe os caminhos de admissão e escape para evitar contaminação. Verifique se não há detritos que possam danificar o novo turbo M4200-1118100-135.

Monitore vazamentos de óleo e ruídos anormais. Registre a pressão do turbo e o comportamento do motor YC6M360-20 para referência futura.

Mantenha registos da instalação, fotos e dados de desempenho. Isso facilita o suporte técnico se surgirem problemas com o turbo GT40.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.