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Kit de Reparo 5327-988-6607 RK para Turbo K27 Liebherr D924TIEA2

Tipo Kit de reparação Nº de peça FOR 5327-988-6607 RK Modelos K27 2-3266MNB 21 22 Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
Referência cruzada 5327-711-0056
Mostrar mais referências cruzadas 5327-711-0056 FOR 5327-988-6608 RK
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este kit de reparo FOR 5327-988-6607 RK é uma solução de reposição para o turbocompressor K27 2-3266MNB 21 22, indicado para máquinas Liebherr D924TIEA2. Fornece componentes essenciais para restaurar a funcionalidade do turbo, com referências OEM associadas para verificação de fitment antes da compra.

Especificações principais

Este kit de reparo identifica-se pelo número de peça FOR 5327-988-6607 RK, desenhado para o modelo de turbocompressor K27 2-3266MNB 21 22. A embalagem compacta mede 30x20x4 cm, com um peso bruto de apenas 0,5 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. Inclui referências OEM associadas, como 5327-711-0056 e FOR 5327-988-6608 RK, que servem como pontos de verificação essenciais para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento Liebherr D924TIEA2 antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este kit de reparo destina-se à aplicação de reposição para máquinas Liebherr D924TIEA2 equipadas com o turbocompressor K27 2-3266MNB 21 22. As referências OEM 5327-711-0056 e FOR 5327-988-6608 RK servem como pontos de verificação para confirmar a correspondência com o seu equipamento. Recomendamos verificar o código do motor, o modelo do turbo e as especificações físicas antes do pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a configuração específica do seu veículo para assegurar a adequação técnica.

Notas técnicas

Este kit de reparo destina-se à manutenção do núcleo do turbocompressor K27 2-3266MNB 21 22. Recomendamos a inspeção cuidadosa das carcaças da turbina e do compressor antes da montagem para garantir a integridade estrutural. Verifique as tolerâncias dos componentes internos e assegure-se de que não há danos ou desgaste excessivo nas superfícies de contato. A limpeza adequada e o uso de lubrificantes recomendados são essenciais para o desempenho estável e a longevidade do sistema de sobrealimentação após a reinstalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de kits de reparo FOR 5327-988-6607 RK, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. Nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para verificar a compatibilidade com o modelo K27 2-3266MNB 21 22 e a aplicação Liebherr D924TIEA2. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação de stock antes de finalizar o seu pedido.

Perguntas do proconduta

Este kit de reparo FOR 5327-988-6607 RK está associado às referências OEM 5327-711-0056 e FOR 5327-988-6608 RK. Verifique se estas referências correspondem ao seu turbo K27 2-3266MNB 21 22.

Para kits de reparo de turbinas variáveis, verifique a contagem e altura das pás no manual do fabricante ou compare com a peça original. A configuração típica pode variar; confirme com o suporte técnico antes da montagem.

Ao usar este kit de reparo, assegure-se de que o CHRA esteja balanceado para operação estável. O desbalanceamento pode causar vibrações e falhas prematuras. Siga as especificações do fabricante para tolerâncias de montagem.

Compare o padrão de parafusos e o tipo de flange da sua carcaça existente com as especificações do kit. Para o modelo K27 2-3266MNB 21 22, verifique as dimensões físicas antes de instalar o kit de reparo FOR 5327-988-6607 RK.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.