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Kit de Reparação Turbo FOR 17201-30120 RK para Toyota Hiace 2KD-FTV

Tipo Kit de reparação Nº de peça FOR 17201-30120 RK Modelos CT Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
US$ 18.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 18.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este kit de reparação de turbocompressor FOR 17201-30120 RK é uma solução de reposição aftermarket projetada para o modelo CT, com aplicação de referência em veículos Toyota Hiace equipados com o motor 2KD-FTV 2.5L (102 HP). O produto destina-se a oficinas e reconstrutores que necessitam de componentes para manutenção e reparação de turbinas, oferecendo uma alternativa de reposição para manter a operação do veículo.

Especificações principais

  • Número de Peça: FOR 17201-30120 RK
  • Tipo de Produto: Kit de Reparação (Repair Kit)
  • Modelo de Turbo: CT
  • Aplicação de Referência: Toyota Hiace 2.5 D4D
  • Motor de Referência: Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP
  • Embalagem: 30x20x4 cm
  • Peso Bruto: 0.5 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

As informações de aplicação listadas servem como guia para identificação. A referência 17201-30120 é associada a esta aplicação, mas não garante fitment universal. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção do veículo e os números de referência OEM originais antes de confirmar o pedido. A aplicação indicada é Toyota Hiace 2.5 D4D com motor 2KD-FTV. Confirme se a configuração do seu turbocompressor corresponde ao modelo CT antes da compra.

Notas técnicas

Este kit de reparação destina-se à reconstrução do núcleo do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e os componentes internos do seu turbo atual correspondem às especificações do modelo CT. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique a condição do sistema de arrefecimento e lubrificação do veículo para assegurar a durabilidade da reparação. Não incluímos garantias de desempenho específico; a confiabilidade depende da correta instalação e manutenção do sistema.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças. Garantimos um processo de encomenda claro e documentação adequada para importação.

Perguntas do proconduta

A aplicação de referência é o motor Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP em veículos Hiace. Verifique o número de série do seu turbo e as especificações do modelo CT para confirmar a adequação antes do pedido.

O número de referência principal associado é 17201-30120. Utilize este número para verificar a compatibilidade com o seu turbocompressor original. Consulte o manual do veículo ou o técnico para confirmar.

O kit é destinado à reparação do modelo CT. Verifique o conteúdo específico do kit de reparação FOR 17201-30120 RK com o nosso suporte técnico para garantir que inclui todos os componentes necessários para a sua aplicação.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade. Envie-nos os detalhes do seu veículo e turbo para uma análise pré-venda. Não garantimos fitment sem verificação prévia.

O envio internacional está disponível. Os prazos variam conforme o destino e o método de transporte escolhido. Contacte-nos para obter estimativas de envio e opções de logística para o seu país.

Sim, preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. Entre em contacto com a nossa equipa comercial para uma cotação personalizada baseada no volume da sua encomenda.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.