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Gasket FOR K16 GA-TI para Turbo J96 - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 1.30
Enviar consultaGasket de reposição FOR K16 GA-TI para turbocompressor J96, destinado a aplicações de manutenção e reconstrução. Esta junta aftermarket serve como referência para substituição em sistemas de turbo J96, ajudando a garantir o selamento adequado. Verifique sempre os números de referência OEM e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR K16 GA-TI
- Tipo de Produto: Gasket (Junta)
- Modelo de Turbo: J96
- Referência LeadTurbo: BJMXGA0000106
- Peso Bruto: 0.2 kg
- Embalagem: Saco de plástico (dimensões aprox. 12x8.5x2 cm)
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este gasket é indicado como aplicação de reposição para turbocompressores J96 associados à referência FOR K16 GA-TI. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, o modelo do veículo, o ano de produção e os números de referência OEM originais para confirmar a adequação da peça. Use os dados do seu turbo existente para validar esta referência antes da compra.
Notas técnicas
A junta atua como elemento de vedação no sistema de turbocompressor. Certifique-se de que a superfície de montagem está limpa e livre de danos antes da instalação. Verifique as especificações de torque e o procedimento de montagem recomendado pelo fabricante do veículo ou do turbo. Esta peça é uma reposição aftermarket e não uma peça de equipamento original.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
