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Junta de Turbocompresor J96 FOR K16 GA-TI | Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 1.30
Enviar consultaEsta junta de turbocompresor J96, identificada con el número de parte FOR K16 GA-TI, es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de motor K16. Proporciona un sellado fiable para la reparación y mantenimiento de turbocompresores, asegurando la integridad del sistema bajo condiciones de operación estándar.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR K16 GA-TI
- Tipo de producto: Junta (Gasket)
- Modelo de turbo: J96
- Aplicación de motor: K16
- Peso bruto: 0.2 kg
- Empaque: Bolsa de burbujas (12*8.5*2)
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este producto está destinado como aplicación de reemplazo para turbocompresores J96 asociados con motores K16. Los compradores deben verificar el número de parte del turbo original, el código del motor, el año de fabricación del vehículo y las referencias OEM específicas antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme que la junta coincide con la configuración exacta de su turbocompresor.
Notas técnicas
La junta es un componente crítico para prevenir fugas de aceite o gases en el sistema de turbocompresión. Se recomienda inspeccionar las superficies de montaje del turbocompresor para asegurar una instalación correcta. Verifique que el diseño de la junta coincida con los orificios de montaje y la geometría de la carcasa del turbo J96.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Contamos con soporte técnico para la verificación de compatibilidad y envío internacional rápido. Consulte con nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
