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Core de Turbocompressor para Scania Industrial DSI14-44 e DC16
Core de turbocompressor para aplicações Scania, incluindo DSI14-44 e série DC16. Produto de reposição aftermarket. Verifique o número de peça, código do motor e referências OEM para confirmar a adequação antes da compra.
Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania, incluindo a aplicação industrial DSI14-44 e séries DC16. Destinado a oficinas e distribuidores, este componente auxilia na reconstrução de turbinas, exigindo a verificação rigorosa das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é fornecido como peça de reposição aftermarket para aplicações Scania. O produto apresenta um peso bruto de 10,5 kg, facilitando o manuseamento em oficinas e centros de reconstrução. A embalagem padrão mede 32x27x34 cm, otimizada para proteção durante o transporte internacional. A imagem do produto está disponível para verificação visual das dimensões e características físicas. Estas especificações logísticas ajudam no planeamento de stock e na integração eficiente nos processos de reparação de turbinas industriais e gensets.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA INDUSTRIAL > SCANIA DSI14-44
- SCANIA > SCANIA GENSET > SCANIA DC16 46A
- SCANIA > SCANIA MARINE GENSET > SCANIA DC16 40 41A 42A
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC16A
- SCANIA > SCANIA DC16-42A
As vias de aplicação indicadas servem como indícios para verificação. Este core está associado a motores Scania Industrial DSI14-44, Genset DC16 46A e Marine Genset DC16 40/41A/42A. Também se aplica a caminhões Scania DC16A e motores DC16-42A. Verifique sempre o código do motor e as referências OEM da unidade original. Confirme a geometria do core e as dimensões da carcaça antes de encomendar.
Notas técnicas
Este core de turbocompressor destina-se à reconstrução e reparação de unidades Scania. Verifique as dimensões internas e externas do núcleo contra a peça original para assegurar o ajuste correto. A ausência de referências OEM específicas exige a confirmação visual e dimensional rigorosa. Consulte a equipa técnica para validar a geometria do core e os requisitos de montagem antes de proceder à instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment. Contacte-nos para cotações e detalhes logísticos.
Para garantir a precisão na reposição, recomendamos a comparação direta das dimensões do core com a unidade original antes da instalação. Este componente é essencial para oficinas de reconstrução que necessitam de núcleos robustos para motores Scania industriais e gensets. O peso bruto de 10,5 kg e as dimensões de embalagem de 32x27x34 cm facilitam o armazenamento e o transporte seguro. Verifique sempre a referência interna e o código do motor para evitar incompatibilidades técnicas. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a geometria do núcleo e os requisitos de montagem específicos da sua aplicação.
Perguntas do proconduta
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.