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Core de Turbocompressor para Scania DSC11-17 320HP
Core de turbocompressor para aplicação Scania DSC11-17 320HP. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 6 kg. Verifique a compatibilidade com a sua unidade antiga antes de encomendar.
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Scania DSC11-17 320HP e Scania 113. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional, garantindo a identificação correta antes da encomenda.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é identificado como peça de reposição para aplicações Scania. O tipo de produto é Core, destinado a substituir unidades desgastadas em motores específicos. O peso bruto é de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística para oficinas e distribuidores. Verifique sempre as especificações da sua unidade antiga antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
As indicações de aplicação incluem Scania 113 e motores DSC11-17 320HP ou DSC11. Estas referências servem como pistas para identificação; não garantem ajuste universal. Verifique o código do motor, ano de produção e número de série da unidade antiga. Confirme a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar para evitar incompatibilidades técnicas.
Notas técnicas
Este core de turbocompressor é um componente central essencial para a reconstrução ou substituição de unidades desgastadas. O design robusto visa suportar as exigências operacionais de motores Scania DSC11-17 320HP. A estrutura do core inclui alojamentos de rolamentos e componentes críticos que requerem inspeção cuidadosa. Verifique o estado das superfícies de montagem e a integridade estrutural antes da instalação. A precisão dimensional é fundamental para garantir o funcionamento estável do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, otimizando custos de reparação. O envio internacional está disponível com embalagens seguras para proteger o core durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock para motores Scania DSC11-17. Para garantir a eficiência da sua operação de reparação, recomendamos a verificação cruzada das referências OEM antes da confirmação do pedido. O peso bruto de 6 kg facilita a integração em processos logísticos internacionais, permitindo o envio rápido para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica está disponível para auxiliar na identificação precisa do core, assegurando que as especificações correspondem às necessidades do motor Scania DSC11-17. Solicite cotações por volume para otimizar os custos de stock e manter a disponibilidade de peças críticas para manutenção de frotas comerciais.
Perguntas do proconduta
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.