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Core de Turbocompressor para Hyundai L410 Truck e Motor Mitsubishi 6D24T
Core de turbocompressor para aplicação em Hyundai L410 Truck com motor Mitsubishi 6D24T. Produto de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a compatibilidade do veículo antes da compra.
Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para camiões Hyundai L410 equipados com o motor Mitsubishi 6D24T. Destinado a oficinas e reconstrutores, o componente oferece uma solução de substituição para manutenção, exigindo verificação técnica da referência OEM e do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é um componente essencial para a reconstrução ou substituição parcial de unidades danificadas. O produto é fornecido como núcleo interno, sem carcaças externas ou atuadores, focando na integridade estrutural do conjunto rotativo e alojamento de rolamentos. Com um peso bruto de 6 kg, a embalagem é projetada para proteger os componentes sensíveis durante o transporte internacional. A ausência de números de referência OEM públicos na ficha técnica exige que o comprador utilize o modelo do veículo e o código do motor como principais indicadores de identificação. Verifique sempre a condição do core original antes de encomendar para garantir que as dimensões e especificações correspondem à sua necessidade de reparação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI L410 TRUCK > MITSUBISHI 6D24T
A aplicação indicada é para camiões Hyundai L410 equipados com o motor Mitsubishi 6D24T. Esta referência serve como pista de identificação para reposição, mas não garante fitagem universal. Verifique sempre o número de série do turbo original e as especificações do veículo antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de montagem e garante que o core corresponde à configuração específica da sua unidade.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial antes da instalação. Confirme se o alojamento de rolamentos e os eixos do core correspondem às especificações da sua unidade original. A ausência de números OEM públicos nesta ficha exige comparação física com o componente antigo. Verifique o estado dos rolamentos e a integridade estrutural para evitar falhas prematuras. Este core destina-se a reconstrução ou substituição parcial, não incluindo carcaças externas. Consulte o suporte técnico para validação final.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de cores de turbocompressor. O envio internacional está disponível para garantir a entrega segura deste componente de 6 kg. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a compatibilidade com o motor Mitsubishi 6D24T e o veículo Hyundai L410 antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência na identificação de referências OEM, assegurando que a sua encomenda corresponde às especificações técnicas exatas da sua aplicação industrial.
Perguntas do proconduta
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor (Mitsubishi 6D24T), o modelo do veículo (Hyundai L410) e a configuração do turbo original antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.