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Core de Turbocompressor TD10L-36F-28 (Ref 49181-03862) para Mitsubishi
Subtotal: US$ 356.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor (CHRA) é uma solução de reposição aftermarket para o modelo TD10L-36F-28, referenciado pelo número de peça 49181-03862, destinado a aplicações em veículos Mitsubishi. O componente é fornecido como unidade de reposição para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número da Peça: 49181-03862
- Modelo do Turbo: TD10L-36F-28
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Aplicação Indicada: Mitsubishi
- Peso Bruto: 10 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição associada ao número de referência 49181-03862 e ao modelo de turbo TD10L-36F-28. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM originais antes do pedido. A compatibilidade final deve ser confirmada com os dados específicos da sua unidade, pois variações de fábrica podem ocorrer.
Notas técnicas
O core do turbocompressor (CHRA) contém o rotor, o alojamento do rolamento e os selos. Verifique se a configuração do seu turbocompressor original corresponde às especificações do modelo TD10L-36F-28. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes mecânicos e as referências cruzadas com o seu técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta referência. Entre em contacto com o nosso suporte técnico para assistência na verificação de fitment e para cotações de pedidos maiores.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.