Kliknij obraz, aby powiększyć
Core TD10L-36F-28 (49181-03862) do Mitsubishi – Zamiennik Aftermarket
Suma częściowa: US$ 356.00
Wyślij zapytaniePrezentujemy core turbosprężarki TD10L-36F-28 (numer referencyjny 49181-03862) przeznaczone jako zamiennik aftermarket do zastosowań w pojazdach Mitsubishi. Produkt ten jest dedykowany dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów poszukujących komponentów do naprawy lub wymiany.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49181-03862
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: TD10L-36F-28
- Marka pojazdu: Mitsubishi
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak dodatkowych danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z marką Mitsubishi. Przed dokonaniem zakupu, nabywca musi samodzielnie zweryfikować zgodność tego core z konkretnym silnikiem i pojazdem. Numer 49181-03862 służy jako kluczowa referencja do weryfikacji. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez potwierdzenia przez eksperta. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz inne numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Uwagi techniczne
Produkt jest core (rdzeniem) turbosprężarki, przeznaczonym do regeneracji lub jako podstawa pod montaż nowych komponentów. Nie jest to kompletna turbosprężarka gotowa do montażu. Waga brutto wynosi 10 kg. Brak danych dotyczących specyficznych parametrów ciśnienia, geometrii czy chłodzenia w dostarczonych informacjach. Zalecamy konsultację techniczną w celu potwierdzenia zgodności z układem wydechowym i dolotowym pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje logistyczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.