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Core de Turbocompressor S2B 315707 para DEUTZ BF6L913
Core de turbocompressor S2B (315707) para motores DEUTZ BF6L913 e BF6M913C. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 4 kg. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes da compra.
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FOR 315653 FOR 315654 FOR 315704 FOR 315705 FOR 315708 FOR 315709 FOR 315739 FOR 315740 FOR 315820 FOR 316835 FOR 318144 FOR 318874Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaO Core de turbocompressor S2B (nº 315707) é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores DEUTZ BF6L913 e aplicações relacionadas. Este componente interno serve como referência para substituição em sistemas de turbocompressão, exigindo verificação técnica das referências OEM e da configuração do motor antes da instalação.
Especificações principais
Este core de turbocompressor S2B (nº 315707) é um componente essencial para reparos em motores DEUTZ. O peso bruto de 4 kg facilita o manuseio e a logística para oficinas e distribuidores. Verifique as referências OEM associadas, como 315653 e 315704, para garantir a correspondência correta com o seu equipamento específico antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M913C
Este core S2B (315707) destina-se a aplicações de reposição em motores DEUTZ BF6L913 e DEUTZ TRUCK BF6M913C. As referências OEM associadas incluem 315653, 315654, 315704, 315705, 315708, 315709, 315739, 315740, 315820, 316835, 318144 e 318874. Utilize estes números como guia para verificação técnica. Confirme o código do motor, ano de produção e configuração específica do turbocompressor original antes de encomendar. A correspondência exata depende da variante do equipamento.
Notas técnicas
O Core S2B (315707) é um componente crítico que requer verificação técnica detalhada antes da instalação. Confirme o estado do alojamento do turbo original e a integridade das conexões de óleo. A limpeza adequada do sistema de admissão e escape é essencial para garantir a longevidade da reposição. Verifique se as referências OEM correspondem exatamente à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para este Core S2B (315707), com peso bruto de 4 kg. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência com as referências OEM e a aplicação do motor DEUTZ antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos. Para garantir a precisão no pedido, recomendamos a validação cruzada entre o número de peça 315707 e as referências OEM originais do seu equipamento. Como este Core S2B é um componente de reposição aftermarket, a confirmação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades com variantes específicas do motor DEUTZ. A nossa equipa está disponível para auxiliar na verificação de fitment, assegurando que a peça corresponde exatamente à sua aplicação industrial ou de transporte. Este suporte técnico visa otimizar o processo de reposição e minimizar tempos de inatividade para as suas operações.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.