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Core de Turbocompressor S1BG 313737 para John Deere 4045T

Core de turbocompressor S1BG (313737) para aplicação de reposição em motores John Deere 4045T. Referência OEM: 313297. Verifique o número de peça e a aplicação do veículo antes da compra. Suporte técnico disponível.

Tipo Core Nº de peça 313737 Modelos S1BG Peso 2.00 kg Embalagem 10*10*10
Referência cruzada FOR 313297
Mostrar mais referências cruzadas FOR 313297 FOR 313798 FOR 315277 FOR 316101 FOR 316292
Part Number 313737 Product Type Core Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo e referências OEM antes de encomendar. As referências fornecidas são para fins de correspondência de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
US$ 80.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor S1BG (número de peça 313737) é uma solução de reposição aftermarket para motores John Deere 4045T. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na manutenção de sistemas de turbocompressão, oferecendo uma alternativa de reparação focada na fiabilidade operacional e na verificação precisa da aplicação antes da instalação.

Especificações principais

Este core de turbocompressor S1BG (número de peça 313737) é uma solução de reposição aftermarket para motores John Deere 4045T. O componente inclui o alojamento do rolamento e o CHRA, projetado para substituir unidades desgastadas. As referências OEM associadas incluem 313297, 313798, 315277, 316101 e 316292, servindo como guias para verificação de aplicação. O peso bruto é de 2 kg, com embalagem de 10x10x10 cm, facilitando o manuseamento e envio internacional seguro para oficinas e distribuidores.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4045T

A aplicação de referência indica o motor John Deere 4045T. Este core S1BG destina-se a sistemas de turbocompressão que utilizam o número de peça 313737. As referências OEM associadas incluem 313297, 313798, 315277, 316101 e 316292. Utilize estes números para verificar a correspondência com o seu equipamento específico. Confirme o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de encomendar. A verificação técnica evita erros de instalação e garante a seleção correta da peça de reposição.

Notas técnicas

Este core S1BG (313737) destina-se a reparações focadas no alojamento do rolamento e CHRA. Verifique o estado da carcaça do turbocompressor e do atuador antes de optar por esta solução. Se os componentes externos estiverem em bom estado, a substituição do core pode ser uma opção viável. Confirme as dimensões e o tipo de fixação para garantir a integração correta no sistema de turbocompressão existente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição contínua de cores S1BG. O envio internacional está disponível para esta referência 313737, com embalagens seguras de 10x10x10 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação correta do motor John Deere 4045T antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Este core S1BG está associado às referências OEM 313297, 313798, 315277, 316101 e 316292. Utilize estes números para verificar a correspondência com o seu equipamento.

Sim, a aplicação de referência inclui o motor John Deere 4045T. Verifique sempre o número de série do motor e a configuração do turbo antes da instalação.

Escolha este core S1BG se a carcaça e o atuador do seu turbo original estiverem em bom estado. É uma solução de reposição económica para danos internos ou do CHRA.

O core 313737 é embalado em dimensões de 10x10x10 cm e tem um peso bruto de 2 kg. A embalagem é adequada para envio internacional seguro.

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Perguntas frequentes

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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