Clique na imagem para ampliar

Core de Turbocompressor RHV4 para Mitsubishi L200 4D56T (Ref 1515A170)

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 1515A170 Modelos RHV4 Peso 2.00 kg
Referência cruzada FOR VT16
US$ 90.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 90.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor (CHRA) RHV4, identificado pelo número de peça 1515A170, é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mitsubishi 4D56T, frequentemente encontrados em veículos como o Mitsubishi L200. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores, este componente oferece uma alternativa de reposição para o sistema de sobrealimentação, referenciado também como VT16.

Especificações principais

  • Número da Peça: 1515A170
  • Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
  • Modelo do Turbo: RHV4
  • Referência OEM Associada: VT16
  • Peso Bruto: 2 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é indicado para aplicação de reposição em motores Mitsubishi 4D56T. A referência VT16 é associada a esta aplicação para fins de identificação. Dado que as especificações dos turbocompressores podem variar conforme o ano de produção e a configuração do veículo, é essencial verificar o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. As referências listadas servem como guia para verificação e não garantem encaixe universal sem confirmação técnica prévia.

Notas técnicas

O core do turbocompressor (CHRA) contém os componentes rotativos e estáticos críticos, incluindo o rotor, os mancais e o alojamento do eixo. Para garantir a funcionalidade do sistema de sobrealimentação, recomenda-se a verificação das condições de instalação e a compatibilidade com as carcaças de turbina e compressor existentes. Consulte o suporte técnico para confirmar detalhes específicos de montagem e requisitos de manutenção associados à reposição deste componente.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para auxiliar na verificação de compatibilidade e seleção de peças. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. O envio internacional é suportado, facilitando o acesso a componentes de reposição para mercados em todo o mundo. Entre em contato para obter cotações detalhadas e assistência técnica contínua.

Perguntas do proconduta

A referência OEM associada é VT16. Esta referência serve como guia para identificação e verificação de compatibilidade com o motor Mitsubishi 4D56T.

Este core é indicado para aplicação de reposição em motores Mitsubishi 4D56T, comuns no Mitsubishi L200. Verifique sempre o número de peça original e o ano do veículo para confirmar a adequação.

O core (CHRA) inclui o alojamento do eixo, os mancais e o rotor (roda de compressor e roda de turbina). Não inclui as carcaças de turbina ou compressor, nem o atuador, a menos que especificado.

Compare o número de peça do seu turbocompressor original (1515A170 ou equivalente) com as especificações fornecidas. Entre em contato com o suporte técnico para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, incluindo distribuidores e oficinas de reparação. Entre em contato para obter uma cotação personalizada.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.