Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor KTR130-11F 6502-13-2100 para Komatsu D355A-3
Core de turbocompressor KTR130-11F (6502-13-2100) para aplicação Komatsu D355A-3 com motor SA6D155-4A. Produto de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade antes de encomendar.
Subtotal: US$ 170.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor KTR130-11F (número de peça 6502-13-2100) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Komatsu SA6D155-4A, utilizado na escavadora D355A-3. O componente destina-se a oficinas de reparação e recondicionadores, oferecendo uma solução de substituição para manutenção de equipamentos pesados. Verifique sempre a aplicação específica antes de encomendar.
Especificações principais
Este Core de turbocompressor KTR130-11F é identificado pelo número de peça 6502-13-2100. O componente destina-se à reposição de unidades para o motor Komatsu SA6D155-4A, frequentemente encontrado na escavadora D355A-3. As especificações físicas incluem um peso bruto de 18 kg e dimensões de embalagem de 34x35x43 cm. Estas medidas facilitam o planeamento logístico para oficinas e distribuidores. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes do núcleo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D355A-3 > KOMATSU SA6D155-4A
A aplicação indicada é a escavadora Komatsu D355A-3, equipada com o motor SA6D155-4A. Este core serve como referência de reposição para manutenção de equipamentos pesados. Verifique sempre o número de peça 6502-13-2100 e o modelo KTR130-11F contra as especificações do seu equipamento. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes técnicos antes do pedido.
Notas técnicas
Este núcleo (core) KTR130-11F é um componente central para recondicionamento de turbocompressores. A integridade estrutural do core é essencial para o equilíbrio dinâmico e a estabilidade operacional da unidade final. Verifique o estado das superfícies de montagem e os orifícios de passagem de óleo antes da integração. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre especificações de reparação e processos de montagem adequados para esta aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para este core KTR130-11F. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de ajuste antes do pedido. Contacte-nos para cotações B2B e detalhes logísticos específicos.
Para otimizar a gestão de stock, recomendamos a verificação cruzada do número de peça 6502-13-2100 com os registos de manutenção da sua frota Komatsu D355A-3. Este core KTR130-11F é essencial para recondicionadores que necessitam de componentes internos precisos para motores SA6D155-4A. A embalagem de 34x35x43 cm e o peso de 18 kg facilitam o armazenamento eficiente em oficinas. Contacte a nossa equipa para confirmar a disponibilidade atual e obter cotações personalizadas para pedidos de volume, garantindo um planeamento logístico eficaz e redução de tempos de inatividade.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.