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Core de Turbocompressor HY55V 3537326 para Iveco Cursor 13 460HP

Tipo Cartucho Nº de peça 3537326 Modelos HY55V Peso 13.50 kg Embalagem 32*27*34
Referência cruzada 4034048
Mostrar mais referências cruzadas 4034048 FOR 05042521420 FOR 05042521440 FOR 3594712 FOR 3594931 FOR 3594932 FOR 3595671 FOR 3598515 FOR 3769433 FOR 3773773 FOR 3791621 FOR 4031404 FOR 4033195 FOR 4036282 FOR 4038389 FOR 4042547 FOR 4043267 FOR 4043324 FOR 4043325 FOR 4046945 FOR 4046946 FOR 4046947 FOR 504000453 FOR 504004854 FOR 504252142 FOR 504252144
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Este Core de turbocompressor HY55V (nº 3537326) é uma peça de reposição aftermarket para motores Iveco Cursor 13 460HP. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico para verificação de fitagem e preços por volume, garantindo uma solução de manutenção eficiente para frotas comerciais.

Especificações principais

Este Core de turbocompressor HY55V (nº 3537326) é uma peça de reposição aftermarket para motores Iveco Cursor 13 460HP. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico para verificação de fitagem e preços por volume, garantindo uma solução de manutenção eficiente para frotas comerciais.

  • Número da Peça: 3537326
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Modelo do Turbo: HY55V
  • Peso Bruto: 13,5 kg
  • Embalagem: 32x27x34 cm
  • Referências OEM Representativas: 4034048, 3594712, 3594931

As especificações técnicas são fornecidas para fins de identificação. Verifique sempre as dimensões e o peso antes do envio.

Aplicação e compatibilidade

Este Core HY55V destina-se a aplicações de reposição em motores Iveco Cursor 13 460HP. As referências OEM listadas, como 4034048 e 3594712, servem como guias para identificação e não garantem fitagem universal. Devido às variações de emissões e mercados, confirme o número de série do motor e a referência específica do seu veículo. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência exata antes do pedido.

Notas técnicas

O Core HY55V (3537326) é um componente crítico que requer manuseio cuidadoso para evitar danos aos rolamentos e selos internos. A verificação técnica prévia é essencial para garantir que a geometria do núcleo corresponde às especificações do seu turbocompressor original. Recomendamos a inspeção visual das superfícies de montagem e dos orifícios de fixação antes da instalação. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre tolerâncias e procedimentos de montagem específicos para motores Iveco Cursor 13.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de cores HY55V. O envio internacional está disponível para garantir a entrega eficiente em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem, ajudando a confirmar a correspondência exata com as referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Devido às variações de emissões e mercados, confirme o número de série do motor e a referência OEM específica do seu veículo. O suporte técnico pode ajudar a validar a fitagem correta do Core HY55V.

Sim, as especificações podem variar por região e ano de produção. Verifique se as referências OEM, como 4034048 ou 3594712, correspondem exatamente à sua aplicação antes de encomendar.

Este core está associado a referências como 4034048, 3594712, 3594931 e outras listadas na ficha técnica. Use estas referências para confirmar a compatibilidade com o seu turbocompressor original.

Sim, oferecemos suporte técnico para verificar a compatibilidade de peças para frotas e oficinas. Envie os detalhes do motor e as referências OEM para uma confirmação precisa antes do pedido.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.