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Core de Turbocompressor 49179-09830 TD06H-14C para CAT S4KT E200B
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor (número de parte 49179-09830, modelo TD06H-14C) é um componente de reposição aftermarket projetado para motores CAT S4KT e CAT E200B. Oferece uma solução de substituição para workshops e distribuidores, com verificação técnica de compatibilidade recomendada antes do envio.
Especificações principais
- Número de parte: 49179-09830
- Modelo de turbo: TD06H-14C
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Aplicação indicativa: CAT S4KT, CAT E200B
- Peso bruto: 3 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é listado como referência para motores CAT S4KT e CAT E200B. Como as especificações dos turbocompressores podem variar conforme a versão do motor e o ano de fabricação, é fundamental verificar o número de parte original e a configuração do turbocompressor existente antes da compra. Este produto é uma reposição aftermarket e não uma peça de equipamento original (OEM). Confirme se o alojamento do rolamento e as conexões de óleo correspondem à sua unidade original.
Notas técnicas
O core do turbocompressor (CHRA) inclui o alojamento do rolamento, o eixo do compressor e as rodas da turbina e do compressor. Para garantir operação estável, assegure-se de que as linhas de óleo e refrigerante estejam limpas antes da instalação. Verifique se o modelo TD06H-14C corresponde exatamente à geometria e dimensões da sua aplicação específica. As carcasas da turbina ou do compressor não estão incluídas, salvo indicação em contrário.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.