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Core de Turbocompressor 451298-0019 GT2052S para Ford Ranger HS2 8

Tipo Cartucho Nº de peça 451298-0019 Modelos GT2052S Peso 2.50 kg
US$ 115.00 / 1 pç(s)
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Subtotal: US$ 115.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O Core de turbocompressor 451298-0019 (GT2052S) é uma peça de reposição aftermarket para Ford Ranger HS2 8. Este componente central destina-se à reconstrução de turbinas, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a compatibilidade do motor e as referências OEM antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor é identificado pelo número de peça 451298-0019 e pertence à série GT2052S. O componente é fornecido como unidade individual para reconstrução ou reparação. O peso bruto de 2,5 kg facilita o manuseamento e a logística. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada. Não existem referências OEM adicionais listadas para esta unidade específica.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade está associada à aplicação Ford Ranger HS2 8 (2001, 130 HP). O número de peça 451298-0019 serve como referência para verificação de fitagem. Não assuma compatibilidade universal com outros motores Ford Ranger. Verifique o código do motor, ano de produção e referências OEM originais antes do pedido. A confirmação técnica evita erros de instalação e garante a correta reposição do componente.

Notas técnicas

O core GT2052S é um componente crítico para a reconstrução de turbocompressores. Este modelo utiliza um alojamento de rolamentos projetado para suportar altas rotações e temperaturas operacionais. A integridade estrutural do núcleo é essencial para o equilíbrio do CHRA durante a reinstalação. Verifique o estado dos rolamentos e a ausência de danos visíveis antes da montagem. A inspeção prévia garante a estabilidade operacional e a longevidade da reparação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e compatibilidade do motor. Contacte-nos para cotações personalizadas e condições de pagamento. Garantimos uma resposta rápida para pedidos de reposição.

Para otimizar o planeamento de stock, recomendamos a verificação do peso bruto de 2,5 kg e das dimensões de embalagem antes de consolidar envios. O core 451298-0019 é frequentemente encomendado em lotes mistos com outras peças da série GT2052S. Contacte a nossa equipa para confirmar a disponibilidade atual e obter cotações personalizadas para grandes volumes. A verificação prévia das referências OEM garante a correta alocação do inventário.

Perguntas do proconduta

A unidade de embalagem padrão é individual para o core 451298-0019. As quantidades mínimas variam conforme o canal de distribuição; consulte o departamento comercial para condições de atacado.

Compradores grossistas podem solicitar envio consolidado para reduzir custos logísticos. O peso bruto de 2,5 kg por unidade facilita a mistura com outros componentes de turbocompressor no mesmo lote.

Com 2,5 kg de peso bruto, o core GT2052S é leve para frete aéreo em pequenas quantidades. Para grandes volumes, o frete marítimo é mais económico, dependendo do volume total da carga consolidada.

Não. Este core é específico para a aplicação Ford Ranger HS2 8 (2001, 130 HP). Verifique sempre o número de série do turbocompressor original e as referências OEM antes de instalar.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.