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Core de Turbo 49178-09610 TD05H-12B para Mitsubishi
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Enviar consultaEste core de turbocompressor (CHRA) com número de peça 49178-09610 e modelo TD05H-12B é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mitsubishi. Oferece uma alternativa de reposição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 49178-09610
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: TD05H-12B
- Peso bruto: 3 kg
- Imagem disponível: Sim
- Referências OEM associadas: 49178-02123, 49178-02130, 49178-02135, 49178-02136, 49178-02150, 49178-02155, 49178-02170, 49178-02190, 49178-02315, 49178-02325, 49178-02335, 49178-02340, 49178-02385
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição em veículos Mitsubishi. As referências OEM listadas acima servem como guias para verificação. É essencial confirmar o código do motor, o ano de produção do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de realizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; verifique os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O core do turbocompressor contém o carter de óleo, o eixo e os rolamentos. A verificação da condição do sistema de lubrificação e das conexões de arrefecimento no veículo é recomendada antes da instalação. Certifique-se de que as referências OEM correspondem exatamente à sua aplicação para evitar problemas de encaixe ou desempenho.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível com opções rápidas. Contate a nossa equipa para suporte técnico de encaixe e cotações personalizadas para pedidos em grande escala.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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