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Core RHV4 17201-78032 para Toyota 1VD-FTV (Reposição)
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FOR 17201-78032 FOR VED20027Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore de turbocompressor RHV4 (número de peça 17201-78032) para motores Toyota 1VD-FTV, destinado a aplicações de reposição em veículos como o Toyota Land Cruiser 200 Series. Este componente aftermarket oferece uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 17201-78032
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: RHV4
- Referências OEM: 17201-78032, VED20027
- Peso Bruto: 2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core está associado às seguintes aplicações indicadas para verificação:
- Veículo: Toyota Land Cruiser 200 Series (C-Rail)
- Motor: 1VD-FTV
- Chassis: VDJ76, VDJ78, VDJ79
- Anos: 2008-2012
- Nota: Verifique sempre o número de referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente.
Notas técnicas
- O core (CHRA) contém o caracol do compressor, o caracol da turbina e o alojamento do rolamento.
- Verifique o estado do alojamento do turbocompressor e as linhas de óleo antes da instalação.
- Confirme se a configuração do turbocompressor original corresponde às especificações deste core de reposição.
Oferta B2B
- Preços por Volume: Disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio Internacional: Disponível para mercados lusófonos e globais.
- Suporte Técnico: Assistência para verificação de compatibilidade e fitagem.
- Qualidade: Produto aftermarket com controlo de qualidade.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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