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Kit de Reparo 6503-21-2000 RK para Komatsu D155
Subtotal: US$ 178.00
Enviar consultaEste kit de reparo 6503-21-2000 RK é uma solução de reposição aftermarket projetada para turbocompressores em aplicações Komatsu D155. A referência associada KTR150 RK auxilia na identificação correta da peça para manutenção e reconstrução.
Especificações principais
- Número da peça: 6503-21-2000 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Referência OEM associada: KTR150 RK
- Aplicação indicada: Komatsu D155
- Embalagem: 16x17x5 cm
- Peso bruto: 0,55 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como reposição para máquinas Komatsu D155. O número de referência KTR150 RK serve como guia para verificação. Não garantimos compatibilidade universal. Verifique o número de série do turbo, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de realizar o pedido. A confirmação técnica evita erros de instalação.
Notas técnicas
O kit contém componentes essenciais para a reconstrução do turbocompressor. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que as especificações do seu turbocompressor original correspondem às deste kit. A verificação prévia das dimensões e tipos de rolamento é recomendada para garantir o funcionamento adequado.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitment. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
