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Core KP39 10009880037S para Mercedes-Benz OM651

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 10009880037S Modelos KP39 Peso 2.00 kg
Referência cruzada FOR 54399700119
Mostrar mais referências cruzadas FOR 54399700119 FOR 5439-970-0119 FOR 54399880119 FOR 5439-988-0119 FOR 6510905580 FOR A6510905480S FOR A6510905580
US$ 110.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este Core de turbocompressor KP39, identificado pelo número de peça 10009880037S, é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM651, frequentemente encontrados na gama Sprinter 3,5-T. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e compradores B2B, este componente oferece uma alternativa de reposição para manutenção de sistemas de turbo, com foco na estabilidade operacional e na facilidade de integração em processos de reconstrução.

Especificações principais

  • Número da Peça: 10009880037S
  • Tipo de Produto: Core (CHRA)
  • Modelo de Turbo: KP39
  • Peso Bruto: 2 kg
  • Referências OEM Associadas: 54399700119, 54399880119, 6510905580, A6510905480S, A6510905580
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é indicado para aplicação de reposição em veículos Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T Pritsche Fahrgestell equipados com motor OM651. As referências OEM listadas servem como guias para identificação da aplicação original. É fundamental verificar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de confirmar o pedido. As variações de configuração entre lotes de produção podem afetar a montagem, por isso a validação técnica prévia é recomendada para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

O core KP39 é um componente central do turbocompressor, contendo o caracol do compressor, o caracol da turbina e o alojamento do rotor. A integridade do caracol e dos rolamentos é crítica para o desempenho do sistema de sobrealimentação. Recomenda-se a inspeção visual e dimensional do core antes da instalação. Para aplicações específicas, confirme se a geometria da turbina e as conexões de óleo correspondem às especificações do seu veículo. Não assuma compatibilidade universal com todas as variantes do modelo KP39 sem verificação cruzada.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para ajudar na verificação de fitment e seleção de componentes. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas, permitindo otimizar os custos de reposição. O envio internacional é realizado com embalagens seguras para proteger os componentes sensíveis durante o transporte. Entre em contacto com a nossa equipa para cotações personalizadas e assistência técnica contínua.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 54399700119, 54399880119, 6510905580, A6510905480S e A6510905580. Estas servem como guias para identificação da aplicação original.

Sim, este core é indicado para aplicação de reposição em motores Mercedes-Benz OM651, comuns na gama Sprinter. Verifique sempre o número de série do seu turbo original para confirmar a compatibilidade.

Compare o número de peça do seu turbo original com as referências listadas (ex: 10009880037S). Envie-nos o número de série completo do seu turbo para uma verificação técnica precisa antes de encomendar.

Sim, oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. Contacte-nos para uma cotação personalizada baseada no seu volume de pedidos.

Sim, realizamos envio internacional com embalagens adequadas para garantir a segurança do core durante o transporte. Consulte os prazos de entrega para a sua região.

A referência 10009880037S refere-se especificamente ao Core (CHRA) do turbocompressor KP39. Não inclui caracóis externos, atuadores ou kits de reparação, a menos que especificado de outra forma.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.