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Core HX50 1485645 para Scania DSC12

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 1485645 Modelos HX50 Peso 6.00 kg
Referência cruzada 4027488
Mostrar mais referências cruzadas 4027488 FOR 1485646 FOR 1485647 FOR 1537625 FOR 1849030 FOR 2838985 FOR 2838986 FOR 3597655 FOR 3597656 FOR 3597657 FOR 3597658 FOR 3767327 FOR 4033222 FOR 4033614 FOR 4034106
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core HX50 FOR 1485645 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores de caminhões Scania DSC12. Projetado para substituir unidades desgastadas, este componente auxilia na manutenção de sistemas de admissão, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores que necessitam de peças específicas para motores Scania.

Especificações principais

Este core HX50 identifica-se pelo número de peça FOR 1485645 e destina-se a aplicações em motores Scania DSC12. O componente apresenta um peso bruto de 6 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparação. A referência OEM 4027488 serve como ponto de verificação principal para confirmar a identidade da peça. Outros números de referência associados incluem FOR 1485646 e FOR 1537625, ampliando as opções de cruzamento para compradores que utilizam sistemas de gestão de inventário baseados em múltiplos códigos OEM. Verifique sempre as especificações técnicas antes da integração.

Aplicação e compatibilidade

Este core HX50 destina-se a aplicações de reposição em motores Scania DSC12. As referências OEM associadas, como 4027488 e FOR 1485646, servem como pontos de verificação para identificar a peça correta. Não assuma compatibilidade universal; confirme o código do motor, ano de produção e especificações do turbo original antes de encomendar. A verificação cruzada com o manual do veículo ou fornecedor técnico ajuda a evitar erros de instalação e garante que o componente corresponde às necessidades específicas da sua aplicação Scania.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a integração correta do core HX50. Confirme as dimensões dos alojamentos de rolamentos e os diâmetros dos eixos antes da instalação. Verifique o estado das superfícies de vedação e a integridade das conexões de óleo. A inspeção prévia das especificações mecânicas evita danos ao turbocompressor durante a montagem. Consulte a documentação técnica para validar os tolerâncias dimensionais específicas da referência FOR 1485645.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e cruzamento de referências OEM. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o core HX50 FOR 1485645.

Perguntas do proconduta

Verifique as especificações técnicas do core HX50 e compare com o seu turbo original. Consulte o suporte técnico para confirmar as dimensões de rosca antes da instalação.

Confirme o tamanho e perfil da abraça V-band no seu turbo original. A incompatibilidade pode causar vazamentos; verifique as medidas antes de encomendar o core FOR 1485645.

Identifique o material das O-rings originais para garantir resistência térmica e química. Use selos adequados ao fluido do seu sistema Scania DSC12 para evitar falhas.

Este core substitui referências como 4027488, FOR 1485646 e FOR 1537625. Verifique a lista completa de 15 referências OEM para confirmar a aplicação correta no seu veículo.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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