Clique na imagem para ampliar
Core GTB1752VK 282312F000 para Hyundai IX35 CRDI
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 28231-2F000 FOR 784114-0002 FOR 784114-2 FOR 784114-5002SSubtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor GTB1752VK, referência 282312F000, destinado à reposição em motores CRDI do Hyundai IX35. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis.
Especificações principais
- Número de peça: 282312F000
- Modelo do turbo: GTB1752VK
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: 28231-2F000, 784114-0002, 784114-2, 784114-5002S
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
- Veículo indicado: Hyundai IX35
- Motor indicado: CRDI
- Referência OEM para verificação: 28231-2F000
- Nota: Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As referências listadas são indicativas para confirmação de fitment.
Notas técnicas
- O core (CHRA) contém o carter de rolamentos, o rotor do compressor e o rotor da turbina.
- Verifique a configuração do turbo original (ex.: presença de VNT ou tipo de arrefecimento) antes da instalação.
- A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação).
- Recomenda-se a verificação técnica com a nossa equipa para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Oferta B2B
- Preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio internacional disponível.
- Suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment.
- Contacte-nos para cotações e detalhes de envio.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
