Clique na imagem para ampliar
Core 703891-0037 GT2256V para Land Rover Range Rover 2.9 TDI M57D
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 712541-0001 FOR 712541-0002 FOR 712541-0003 FOR 712541-0005 FOR 712541-0006 FOR 712541-1 FOR 712541-2 FOR 712541-3 FOR 712541-5 FOR 712541-5001 FOR 712541-5001S FOR 712541-5002 FOR 712541-5002S FOR 712541-5003 FOR 712541-5003SSubtotal: US$ 135.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 703891-0037 (modelos GT2256V e GTA2256V) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em Land Rover Range Rover 2.9 TDI equipados com o motor M57D L30 LL de 177 HP. A unidade serve como componente central para reparos e reconstruções, oferecendo uma alternativa de reposição para números de referência OEM específicos. Verifique sempre os detalhes técnicos e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 703891-0037
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: GT2256V / GTA2256V
- Aplicação Indicada: Land Rover Range Rover 2.9 TDI
- Motor: Land Rover M57D L30 LL (177 HP)
- Peso Bruto: 2.5 kg
- Imagem Disponível: Sim
- Referências OEM Associadas: 712541-0001, 712541-0002, 712541-0003, 712541-0005, 712541-0006, 712541-1, 712541-2, 712541-3, 712541-5, 712541-5001, 712541-5001S, 712541-5002, 712541-5002S, 712541-5003, 712541-5003S
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para reposição em veículos Land Rover Range Rover 2.9 TDI com motor M57D. As referências OEM listadas acima são números de referência para verificação de fitment. Não garantimos compatibilidade universal ou encaixe perfeito sem verificação prévia. Recomenda-se confirmar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo com um especialista técnico antes da compra. A aplicação de reposição deve ser validada para evitar incompatibilidades de montagem.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o carter de rolamentos, o rotor do compressor e o rotor da turbina. Para modelos GT2256V/GTA2256V, verifique se a geometria variável (VNT) e o sistema de arrefecimento são consistentes com a sua aplicação específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que as conexões de óleo e vácuo correspondem às especificações do seu veículo. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados para garantir a estabilidade operacional.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Entre em contato para cotações em lote e suporte técnico especializado. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a eficiência logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.