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Core 441398-0006 TA5102 para Volvo TD120 e F12 - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor 441398-0006 (modelo TA5102) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores Volvo TD120 e veículos Volvo F12. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores, este componente oferece uma solução de reposição com suporte técnico dedicado para verificação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 441398-0006
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: TA5102
- Aplicação Indicada: Volvo TD120, Volvo F12
- Peso Bruto: 6 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As referências listadas são indicadas para verificação de aplicação. Não garantimos fitagem universal ou substituição direta sem confirmação prévia. Verifique sempre o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de realizar o pedido. A aplicação de reposição deve ser confirmada com os dados específicos da sua unidade.
Notas técnicas
Este componente é um Core (CHRA) do turbocompressor TA5102. Para garantir a funcionalidade correta, confirme as especificações técnicas da sua aplicação original. Não incluímos detalhes de configuração VNT ou sistemas de arrefecimento específicos nesta descrição, pois variam conforme a aplicação. Verifique as necessidades técnicas da sua unidade antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Contate o nosso suporte técnico para assistência na verificação de compatibilidade e cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.