Clique na imagem para ampliar
Core 409172-0106 TA3123 para Perkins 1004-4 - Reposição
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste Core de turbocompressor 409172-0106 (modelo TA3123) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Perkins 1004-4. Ideal para oficinas de reparo e distribuidores que necessitam de componentes de reposição confiáveis.
Especificações principais
- Número da Peça: 409172-0106
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Modelo do Turbo: TA3123
- Peso Bruto: 3 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada à aplicação de reposição para motores Perkins 1004-4. As referências de caminho de categoria indicam potenciais aplicações em motores Cummins e Perkins. É fundamental verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido. Não garantimos fitagem universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. Para garantir o desempenho adequado, verifique se as especificações do seu turbocompressor original correspondem ao modelo TA3123. A configuração típica pode variar conforme a aplicação específica do motor. Consulte sempre os manuais técnicos ou um especialista para confirmar a adequação da peça ao seu sistema de turbocompressão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional rápido e seguro. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e fitagem. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte contínuo nas suas operações de reposição de turbinas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
