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Core 315791 S3B para Volvo TWD1030 - Reposição
Subtotal: US$ 122.00
Enviar consultaCore 315791 S3B para reposição em motores Volvo TWD1030 e aplicações Volvo Penta. Este componente é uma solução aftermarket para manutenção de turbocompressores, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: 315791
- Modelo do Turbo: S3B
- Tipo de Produto: Core (CHRA)
- Peso Bruto: 7 kg
- Aplicação Indicada: Volvo TWD1030, Volvo Penta
- Referência Interna: BJMXCO0000395
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para motores Volvo TWD1030 e sistemas Volvo Penta. O número de peça 315791 serve como referência para identificação. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do seu veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica do turbocompressor instalado.
Notas técnicas
O Core S3B é um componente central do turbocompressor. Certifique-se de que a carcaça e as outras partes do seu turbo correspondem a este modelo CHRA. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as especificações do fabricante do veículo para garantir a adequação do componente à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta referência. Contate o nosso suporte técnico para assistência na verificação de fitment e cotações personalizadas para pedidos em grande escala.
Perguntas do proconduta
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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