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Core 0R9782 S200A049 para CAT E325C e 3126B
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0R9782 171864 178190 1960268 FOR 171857 FOR 171858 FOR 171859 FOR 171935 FOR 178474 FOR 179593Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 0R9782 (modelo S200A049) destinado à reposição em motores CAT E325C e 3126B. Este componente aftermarket serve como referência para reparos e substituições, exigindo verificação técnica prévia das especificações do veículo e das referências OEM associadas.
Especificações principais
- Número da peça: 0R9782
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: S200A049
- Referências OEM associadas: 171864, 178190, 1960268, 196-0268
- Outras referências para verificação: FOR 171857, FOR 171858, FOR 171859, FOR 171935, FOR 178474, FOR 179593
- Embalagem: 23*21*26 cm
- Peso bruto: 6 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este core é indicado para aplicação de reposição em motores CAT E325C e CAT 3126B. As referências OEM listadas (ex.: 171864, 1960268) servem como guia para identificação. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem verificação. O comprador deve confirmar o número de série do turbo original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de efetuar o pedido. A verificação técnica evita incompatibilidades de montagem.
Notas técnicas
O core (CHRA) contém o rotor e os mancais essenciais para a operação do turbocompressor. A instalação requer limpeza do sistema de óleo e verificação das conexões de ar. Recomendamos a inspeção prévia das condições do turbo original para garantir que a causa da falha foi resolvida. Para dúvidas sobre a configuração específica do seu equipamento, entre em contato com o suporte técnico.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.