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Core 0R5908 T1238 para CAT D342 6L e 583K
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0R5908 407505-0014 407505-5014 6N7202 FOR 0R5841 FOR 465032-0001 FOR 465032-1 FOR 465032-5001Subtotal: US$ 168.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 0R5908 (modelo T1238) destinado à reposição em motores CAT D342 6L e aplicações em máquinas CAT 583K. Este componente aftermarket serve como referência para manutenção e reconstrução, exigindo verificação técnica prévia.
Especificações principais
- Número da peça: 0R5908
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: T1238
- Peso bruto: 10 kg
- Referências OEM associadas: 407505-0014, 407505-5014, 6N7202, 6N7203
- Outras referências para verificação: 0R5841, 465032-0001, 465032-1, 465032-5001
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para motores CAT D342 6L e máquinas CAT 583K. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. É fundamental verificar o número de série do turbo original, o código do motor e a aplicação específica da máquina antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com a nossa equipa.
Notas técnicas
O core (CHRA) é o componente central do turbocompressor, contendo o rotor e os mancais. Para garantir o funcionamento adequado, compare as dimensões e os números de referência do seu componente original com as especificações fornecidas. A configuração típica pode variar conforme a aplicação; verifique sempre os detalhes específicos do seu equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment e esclarecimento de dúvidas sobre referências OEM. Entre em contacto para cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
