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Carcaça de Turbina 446464-0046 GT5002 para CAT C15 e 3406E
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446463-0015 446463-15 446464-46 FOR 0R7234 TH FOR 0R-7234 TH FOR 0R7921 TH FOR 0R9770 TH FOR 0R9899 TH FOR 10R0423 TH FOR 10R-0423 TH FOR 1489102 TH FOR 148-9102 TH FOR 1530703 TH FOR 153-0703 TH FOR 174-1471 TH FOR 1789572 TH FOR 178-9572 TH FOR 1795922 TH FOR 179-5922 TH FOR 1965946 TH FOR 196-5946 TH FOR 2080037 TH FOR 208-0037 TH FOR 701756-0001 TH FOR 701756-0005 TH FOR 701756-0010 TH FOR 701756-1 TH FOR 701756-10 TH FOR 701756-5 TH FOR 701756-5001 TH FOR 701756-5001S TH FOR 701756-5005 TH FOR 701756-5005S TH FOR 701756-5010 TH FOR 701756-5010S TH FOR 707781-0005 TH FOR 707781-0005S TH FOR 707781-5 TH FOR 707781-5005 TH FOR 707781-5005S TH FOR 707781-5S TH FOR 712302-0005 TH FOR 712302-5 TH FOR 712302-5005 TH FOR 712302-5005S TH FOR 712303-0001 TH FOR 712303-0005 TH FOR 712303-1 TH FOR 712303-5 TH FOR 712303-5001 TH FOR 712303-5001S TH FOR 712303-5005 TH FOR 712303-5005S THSubtotal: US$ 195.00
Enviar consultaA carcaça de turbina 446464-0046 para o modelo GT5002 é uma peça de reposição aftermarket projetada para motores CAT C15 e 3406E. Esta componente auxilia na restauração do sistema de turbocompressor, oferecendo uma solução de substituição para oficinas e compradores B2B que verificam referências OEM antes da encomenda.
Especificações principais
Esta carcaça de turbina identifica-se pelo número de peça 446464-0046 e pertence à série GT5002. O componente é apresentado como reposição aftermarket para motores CAT C15 e 3406E. A embalagem padrão mede 36x33x21 cm, com um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseio e transporte. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada. Referências OEM associadas incluem 446463-0015, 0R7234 TH e 701756-0001 TH. Verifique sempre a correspondência exata com a sua unidade antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Esta carcaça de turbina está associada a aplicações em motores CAT C15 e 3406E. A lista inclui referências OEM como 446463-0015, 0R7234 TH e 701756-0001 TH para verificação. Utilize estes números como guia de correspondência, mas confirme sempre a compatibilidade exata com o seu turbo GT5002. Verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica antes de encomendar.
Notas técnicas
A carcaça de turbina GT5002 é fabricada para suportar altas temperaturas e pressões de escape em motores diesel pesados. A geometria interna é projetada para otimizar o fluxo de gases, auxiliando na eficiência do turbocompressor. Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação nas imagens fornecidas. Confirme se a configuração corresponde à sua unidade original antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico especializado para verificação de fitagem e cotações rápidas. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional é realizado com embalagens seguras, garantindo a proteção da carcaça de turbina durante o transporte. Entre em contato com nossa equipe para confirmar a disponibilidade de estoque e obter assistência técnica detalhada sobre a aplicação desta peça.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.