Carcaça do compressor em ferro fundido
Carcaças do compressor em ferro fundido oferecem estrutura robusta para durabilidade no lado do compressor e estabilidade dimensional em conjuntos de turbocompressor de substituição.
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Carcaça compressor de reposição 3593400 para o modelo de turbocompressor HX83, indicada para motores Cummins QSK50 em aplicações de gerador. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Esta carcaça compressor é uma aplicação de reposição para turbocompressores HX83. As referências OEM listadas servem como guia para identificação; verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação específica do veículo ou gerador antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes de montagem com o seu técnico.
A carcaça compressor é um componente crítico para o fluxo de ar no turbocompressor. Verifique o estado do alojamento do rolamento e da roda compressora antes da instalação. Para garantir o funcionamento adequado, confirme que as dimensões e os pontos de fixação correspondem à sua aplicação específica. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo específico do turbo; para HX83, verifique as especificações do fabricante do motor.
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, distribuidores e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para esta peça. Entre em contacto com o nosso suporte técnico para verificação de fitment e cotações personalizadas. Garantimos comunicação clara e suporte na identificação de peças.
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.