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Blindagem Térmica 167550 S300W030 para CAT 938G e Motor 3126
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaBlindagem térmica de reposição (número de peça 167550) para turbocompressor S300W030, indicada para aplicações em CAT 938G e motor 3126. Este componente aftermarket serve para proteger o sistema de escape e reduzir a transferência de calor, sendo uma solução prática para manutenção e reconstrução. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da Peça: 167550
- Tipo de Produto: Blindagem térmica
- Modelo do Turbo: S300W030
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta blindagem térmica está associada às seguintes aplicações de referência:
- Veículo/Máquina: CAT 938G
- Motor: CAT 3126
- Modelo de Turbo: S300W030
Nota de verificação: As aplicações listadas são baseadas em dados de referência. Recomenda-se verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de efetuar o pedido. Não garantimos encaixe universal; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
Notas técnicas
A blindagem térmica desempenha um papel crucial na gestão térmica do sistema de turbocompressor, protegendo componentes adjacentes e mantendo a eficiência do fluxo de gases. Para o modelo S300W030, a integridade da blindagem ajuda a garantir a estabilidade operacional. Verifique se a geometria da peça corresponde à sua instalação específica, especialmente em sistemas com restrições de espaço.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.