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Bearing Housing de Reposicao para Toyota Hilux 1KZ-T e 1KD-FTV
Bearing housing de reposicao para turbocompressores de motores Toyota 1KZ-T e 1KD-FTV. Produto de aplicacao aftermarket. Verifique o numero de referencia e a aplicacao do veiculo antes da compra.
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEste bearing housing de reposição é indicado para turbocompressores de motores Toyota 1KZ-T e 1KD-FTV, aplicados em veículos como o Toyota Hilux 3.0 D4D. Peça aftermarket com peso bruto de 2 kg, destinada a oficinas e distribuidores. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
Especificações principais
Este bearing housing é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores. O produto apresenta um peso bruto de 2 kg, facilitando o manuseio e a logística. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada. Verifique as dimensões e o estado de conservação antes da instalação. Não incluímos números OEM específicos nesta lista, pois devem ser confirmados com o manual do veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP
Esta aplicação de reposição está associada a motores Toyota 1KZ-T e 1KD-FTV, frequentemente encontrados no Toyota Hilux 3.0 D4D. As pistas de aplicação da mesma série servem como referência inicial para identificação. Verifique sempre o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e as referências OEM antes de confirmar o pedido. A compatibilidade exata depende das variações de produção do veículo.
Notas técnicas
O bearing housing é um componente crítico que suporta o rotor do turbocompressor, garantindo o alinhamento preciso e a estabilidade operacional. Esta peça de reposição é fabricada para atender às exigências mecânicas dos motores 1KZ-T e 1KD-FTV. A integridade estrutural é essencial para prevenir vibrações excessivas e desgaste prematuro dos mancais. Verifique as especificações técnicas do seu turbocompressor original para assegurar a correspondência dimensional correta antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados a distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para entrega rápida em mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico de ajuste para ajudar na verificação de referências e especificações do motor. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos sobre este bearing housing de reposição.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o numero de referencia OEM, o codigo do motor (1KZ-T ou 1KD-FTV), o modelo do veiculo e a configuracao do turbo antes de encomendar. As pistas de aplicacao da mesma serie devem ser confirmadas com um especialista.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
