Atuador de Turbo 436806-0022 GT2556 para Perkins 1104C-44T e CAT 3054

O atuador 436806-0022 para turbocompressor GT2556 é uma peça de reposição aftermarket destinada a motores Perkins 1104C-44T e máquinas CAT 3054. Este componente substituto visa restaurar a funcionalidade do sistema de turbo, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este atuador de turbocompressor é identificado pelo número de peça 436806-0022 e destina-se ao modelo GT2556. O componente apresenta um peso bruto de 0,5 kg, facilitando o manuseamento e a integração no sistema de admissão. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada das conexões e dimensões. Não existem referências OEM adicionais listadas para esta unidade específica; utilize o número de peça público para confirmação. A embalagem padrão protege o atuador durante o transporte, garantindo que a peça chega em condições adequadas para instalação imediata em oficinas de reparação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

• CAT > CAT 3054 > PERKINS 1104C-44T 90HP
• PERKINS > PERKINS 5455 TRACTOR > PERKINS VISTA 4 4 4L 2003

As aplicações indicadas incluem o motor Perkins 1104C-44T (90 HP) e a máquina CAT 3054. Esta peça também é referenciada para o tractor Perkins 5455 e o modelo Perkins Vista 4 4 4L 2003. Estes caminhos de aplicação servem como pistas de verificação; confirme o número de série do motor e a configuração do turbocompressor GT2556 antes de encomendar. Verifique as referências OEM específicas do seu equipamento para garantir a adequação da reposição.

Notas técnicas

A instalação do atuador 436806-0022 exige a verificação da integridade das conexões de vácuo ou elétricas, conforme o sistema de controlo do motor. Certifique-se de que o mecanismo do turbocompressor GT2556 move-se livremente antes da montagem para evitar danos. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Após a instalação, realize testes de resposta para garantir a estabilidade da pressão de turbo e o funcionamento correto do atuador na aplicação específica.

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