Clique na imagem para ampliar
Anel de Retenção 3519641 para Turbo HX82 | Reposição Cummins Q19-P14
Subtotal: US$ 0.20
Enviar consultaEste anel de retenção (ref. 3519641) é um componente de reposição aftermarket projetado para turbocompressores HX82, com aplicação indicada em motores Cummins Q19-P14 industriais. Serve como peça de substituição para manutenção e reconstrução de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 3519641
- Tipo de Produto: Anel de Retenção (Retaining Ring)
- Modelo de Turbo: HX82
- Aplicação Indicada: Motor Cummins Q19-P14 (Industrial)
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada à aplicação de reposição para o motor Cummins Q19-P14 e o modelo de turbo HX82. As referências indicadas servem como guia para identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor antes de confirmar o pedido. Não garantimos compatibilidade universal; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
O anel de retenção é um componente crítico para a fixação e segurança mecânica dentro da montagem do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões correspondem às especificações do seu modelo HX82 específico. Para dúvidas sobre a geometria ou o tipo de anel necessário, consulte a documentação técnica do seu equipamento ou entre em contato com nosso suporte técnico para validação da referência.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade e cotações por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível para mercados lusófonos e globais. Entre em contato para obter preços competitivos e assistência na identificação de peças de reposição para seus projetos de manutenção industrial.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.