Clique na imagem para ampliar

Anel de Pistão FOR S410 PR-TS para Turbo J96 - Reposição

Tipo Anel de pistão Nº de peça FOR S410 PR-TS Modelos J96 Peso 0.01 kg Embalagem N/A
US$ 1.50 / 50 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 1.50

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este anel de pistão FOR S410 PR-TS é um componente de reposição destinado a turbocompressores J96. Serve como peça de substituição aftermarket para manutenção e reconstrução, oferecendo uma solução prática para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes específicos para este modelo de turbo.

Especificações principais

  • Número da Peça: FOR S410 PR-TS
  • Tipo de Produto: Anel de Pistão
  • Modelo de Turbo: J96
  • Peso Bruto: 0,01 kg
  • Embalagem: N/A
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Esta peça está associada à aplicação de reposição para o modelo de turbocompressor J96. A referência FOR S410 PR-TS serve como indicador para identificação do componente. É fundamental verificar o número de referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com a nossa equipa técnica para assegurar a adequação da peça.

Notas técnicas

O anel de pistão é um componente crítico para o funcionamento correto do turbocompressor, influenciando a eficiência e a estabilidade do sistema. Durante a reconstrução ou manutenção, recomenda-se a inspeção cuidadosa de todas as superfícies de contacto e a limpeza adequada dos componentes adjacentes. Verifique se as especificações dimensionais correspondem exatamente às exigidas pelo seu turbocompressor J96 para evitar problemas de desempenho ou falhas prematuras.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para ajudar na verificação de compatibilidade e seleção de peças. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional é suportado, permitindo o acesso a componentes de reposição de forma eficiente. Contacte-nos para obter cotações detalhadas e assistência técnica contínua para as suas necessidades de reposição de turbocompressores.

Perguntas do proconduta

A referência principal fornecida é FOR S410 PR-TS para o modelo J96. Não existem outras referências OEM listadas explicitamente. Recomendamos verificar com o fabricante do veículo ou manual de serviço para cruzar referências adicionais.

Não. O modelo J96 pode ter variações dependendo do motor e do veículo. É essencial verificar a aplicação específica, incluindo o código do motor e o ano de produção, para garantir que este anel de pistão é adequado à sua unidade.

Pode contactar a nossa equipa de suporte técnico com o número de referência OEM do seu turbocompressor, o modelo do veículo e o código do motor. Faremos a verificação para confirmar se o anel FOR S410 PR-TS é a peça correta para a sua aplicação.

Sim, oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. Contacte-nos para uma cotação personalizada baseada no volume pretendido.

O prazo de envio varia dependendo do destino e do método de transporte selecionado. Oferecemos opções de envio internacional rápido. Solicite uma cotação de frete para obter estimativas precisas para a sua localização.

Esta é uma peça de reposição aftermarket. Não é uma peça original do fabricante do veículo (OEM), mas é projetada para servir como substituição funcional para manutenção e reconstrução de turbocompressores J96.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.