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777318-0002 GTB2056VK Turbocharger para Mercedes OM642 W164

Tipo Turbocompressor Nº de peça 777318-0002 Modelos GTB2056VK Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 777318-2
Mostrar mais referências cruzadas 777318-2 777318-5002 777318-5002S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 777318-0002 (modelo GTB2056VK) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Mercedes-Benz OM642, com aplicação de referência no Mercedes-Benz M-CLASS 320 CDI (W164). O componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e opções de envio internacional para compradores B2B.

Especificações principais

  • Número da Peça: 777318-0002
  • Tipo de Produto: Turbocharger
  • Modelo do Turbo: GTB2056VK
  • Referências OEM Associadas: 777318-2, 777318-5002, 777318-5002S
  • Aplicação de Referência: Mercedes-Benz OM642, M-CLASS 320 CDI (W164)
  • Embalagem: 21*23*26 cm
  • Peso Bruto: 8 kg
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este produto é destinado a aplicações de reposição. As referências OEM listadas (777318-2, 777318-5002, 777318-5002S) servem como guias para identificação. É essencial verificar o número de peça original, o código do motor (OM642), o modelo do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. A compatibilidade final depende da configuração específica do veículo e não é garantida universalmente. Consulte o suporte técnico para confirmação de fitagem.

Notas técnicas

O modelo GTB2056VK é um turbocharger de geometria variável. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que as conexões de óleo e ar correspondem à sua unidade original. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de manutenção do fabricante do veículo.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível com processamento rápido. Nossa equipa de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de referências e na seleção de componentes adequados. Entre em contacto para cotações detalhadas e condições de entrega.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 777318-2, 777318-5002 e 777318-5002S. Estas servem como guias de identificação; verifique a sua peça original para confirmação.

Sim, este turbo é indicado para aplicação de reposição no Mercedes-Benz M-CLASS 320 CDI (W164) com motor OM642. Verifique o código do motor e o ano do veículo antes de comprar.

Sim, o modelo GTB2056VK é tipicamente um turbo de geometria variável. A configuração específica pode variar; verifique os detalhes técnicos da sua aplicação.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar na verificação de fitagem e compatibilidade. Entre em contacto com a nossa equipa para confirmar a adequação do produto ao seu veículo.

Sim, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas e compradores de frotas. Contacte-nos para uma cotação personalizada.

O peso bruto é de 8 kg e as dimensões da embalagem são 21*23*26 cm. O envio internacional está disponível.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.