767720-5006 Turbocharger GTA2056LV para Nissan Navara YD25DDTI

Este turbocharger 767720-5006 (modelo GTA2056LV) é uma solução de reposição aftermarket para o motor Nissan YD25DDTI, frequentemente encontrado no Nissan Navara 2.5 DI. O componente corresponde às referências OEM 14411-EB71D e 767720-0006, oferecendo uma opção de substituição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a aplicação específica e as referências antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este turbocharger 767720-5006 pertence à série GTA2056LV, projetada para motores diesel de ciclo comum. O componente é identificado pelo número de peça 767720-5006 e corresponde às referências OEM 14411-EB71D, 767720-0006, 767720-5006S e 767720-6. As dimensões da embalagem são 21x23x26 cm, com um peso bruto de 8 kg. A unidade inclui etiqueta de identificação para rastreamento. Verifique as especificações técnicas e o estado de conservação antes da instalação. Imagens do produto estão disponíveis para confirmação visual dos conectores e flanges.

Aplicação e compatibilidade

Este componente é indicado para o motor Nissan YD25DDTI, frequentemente encontrado no Nissan Navara 2.5 DI. As referências OEM associadas incluem 14411-EB71D, 767720-0006, 767720-5006S e 767720-6. Utilize estes números como guia para verificação inicial. A configuração do turbo pode variar conforme o ano de produção e o mercado específico. Verifique sempre o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido para garantir a adequação da reposição.

Notas técnicas

A instalação deste turbocharger requer atenção aos detalhes mecânicos para garantir a operação estável. Verifique o padrão de furação e o ângulo de conexão do coletor de escape, pois variações no Nissan Navara podem exigir adaptações específicas. Confirme se o seu veículo utiliza um restritor de linha de alimentação de óleo; a ausência ou instalação incorreta pode comprometer a lubrificação. Além disso, assegure-se de que o ângulo de drenagem da linha de retorno de óleo esteja correto para evitar retenção de óleo e danos ao componente.

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