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721843-0001 GT2052S Turbocharger para Ford Ranger HS2 8
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721843-1 721843-5001 721843-5001S 79519 79522Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaTurbocharger 721843-0001 (modelo GT2052S) para aplicação de reposição em Ford Ranger HS2 8 (2001, 130HP). Este componente é fornecido como peça de reposição aftermarket, com suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 721843-0001
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo Turbo: GT2052S
- Referências OEM Associadas: 721843-1, 721843-5001, 721843-5001S, 79519, 79522
- Aplicação Indicada: Ford Ranger HS2 8 (2001, 130HP)
- Peso Bruto: 8 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbocharger é indicado para reposição em veículos Ford Ranger com motor HS2 8. As referências OEM listadas (721843-1, 721843-5001, 79519, 79522) servem como guias para identificação. Não garantimos encaixe universal. Verifique o número de peça, código do motor, ano de produção e especificações do veículo antes de confirmar o pedido. A aplicação final deve ser validada pelo comprador.
Notas técnicas
O modelo GT2052S é uma configuração fixa de geometria. Certifique-se de que o sistema de escape e admissão do veículo corresponde às especificações deste turbocharger. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Não incluímos atuador ou kit de reparo a menos que especificado.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para oficinas, distribuidores e frotas. Envio internacional disponível. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte logístico. Garantimos comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
