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721843-0001 GT2052S Turbocharger Reemplazo para Ford Ranger HS2 8
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721843-1 721843-5001 721843-5001S 79519 79522Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbocharger 721843-0001 GT2052S es una opción de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en Ford Ranger HS2 8 (2001, 130HP). Ofrecemos verificación técnica de compatibilidad y precios competitivos por volumen para talleres y distribuidores.
Especificaciones clave
- Número de parte: 721843-0001
- Modelo de turbo: GT2052S
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación indicada: Ford Ranger HS2 8 (2001, 130HP)
- Referencias OEM asociadas: 721843-1, 721843-5001, 721843-5001S, 79519, 79522
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este producto se lista como una aplicación de reemplazo para el motor Ford HS2 8. Las referencias OEM 721843-1, 721843-5001, 721843-5001S, 79519 y 79522 se proporcionan como números de referencia para ayudar a confirmar el fitment. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y el año del vehículo antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal; consulte con nuestro equipo técnico si tiene dudas sobre la instalación específica.
Notas técnicas
El modelo GT2052S es una configuración común en aplicaciones diésel de este período. Asegúrese de que las conexiones de aceite y escape coincidan con su unidad original. Verifique el estado del actuador y las mangueras antes de la instalación. Este es un reemplazo aftermarket; las especificaciones pueden variar ligeramente del equipo original.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos al por mayor y envío internacional rápido. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de compatibilidad antes del envío. Contáctenos para cotizar su pedido y asegurar la disponibilidad de stock para sus operaciones.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
