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6505-65-5030 RK Kit de Reparo de Turbocompressor KTR110L-997A para Komatsu WA600-3

Tipo Kit de reparação Nº de peça FOR 6505-65-5030 RK Modelos KTR110L-997A Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
Referência cruzada FOR 6505-61-5030 RK
Mostrar mais referências cruzadas FOR 6505-61-5030 RK FOR 6505-61-5051 RK FOR 6505-63-5030 RK FOR 6505-65-5020 RK FOR 6505-65-5090 RK FOR 6505-65-5091 RK FOR 6505-65-5091-2 RK FOR 6505-65-5140 RK FOR 6505-71-5010-2 RK FOR 6506212010 RK FOR 6506-21-2010 RK
US$ 45.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este kit de reparo KTR110L-997A (6505-65-5030 RK) é uma solução de reposição aftermarket para turbocompressores em motores Komatsu SAA6D170E-3 e máquinas WA600-3. Projetado para restaurar a funcionalidade da unidade, o produto exige verificação das referências OEM e especificações técnicas antes da compra para garantir a aplicação correta.

Especificações principais

Este kit de reparo é identificado pelo número de peça 6505-65-5030 RK e destina-se especificamente ao modelo de turbocompressor KTR110L-997A. O produto é classificado como kit de reparo, projetado para a manutenção de unidades em motores SAA6D170E-3. A embalagem padrão mede 30x20x4 cm, com um peso bruto de 0,5 kg, facilitando o manuseio em oficinas. Inclui referências OEM representativas como 6505-61-5030 RK e 6505-65-5090 RK para verificação cruzada. Imagens do produto estão disponíveis para inspeção visual detalhada dos componentes incluídos no conjunto.

Aplicação e compatibilidade

Este kit destina-se à aplicação de reposição para motores Komatsu SAA6D170E-3, frequentemente encontrados em máquinas como a WA600-3. As referências OEM associadas incluem 6505-65-5030 RK, 6505-61-5030 RK e 6505-65-5090 RK. Verifique o número de série do turbocompressor e a configuração específica antes do pedido. A compatibilidade não é universal; confirme os detalhes técnicos com o suporte para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Durante a reinstalação, verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme as especificações do fabricante. Um ajuste incorreto pode comprometer a resposta do turbocompressor e a pressão de boost. Confirme também o encaixe da placa traseira com a carcaça do compressor para evitar vazamentos. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação específica do motor SAA6D170E-3.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de kits de reparo KTR110L-997A, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 30x20x4 cm. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação correta das peças para motores SAA6D170E-3.

Perguntas do proconduta

Este kit corresponde a referências como 6505-65-5030 RK, 6505-61-5030 RK e 6505-65-5090 RK. Verifique a lista completa de 11 referências cruzadas para confirmar a equivalência exata com sua unidade.

Sim, este kit é destinado à aplicação de reposição para motores SAA6D170E-3 em máquinas como a Komatsu WA600-3. Confirme o modelo exato do turbo e o ano de produção antes da instalação.

Verifique o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática conforme as especificações do fabricante do turbo. Um ajuste incorreto pode afetar a resposta do turbocompressor e a pressão de boost.

O kit é enviado em embalagem de 30x20x4 cm com peso bruto de 0,5 kg. Essas dimensões facilitam o manuseio e o armazenamento em oficinas de reparo e distribuidores.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.