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53049980033 Turbocharger K04-2280DCBAA para Ford S-MAX 2.5

Tipo Turbocharger Nº de peça 53049980033 Modelos K04-2280DCBAA 6 88
Referência cruzada 1388501
Mostrar mais referências cruzadas 1388501 30650569 30650975 30757112 53049700033 5304-970-0033 53049880033 5304-988-0033 5304-998-0033 6G9N6K682AA
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 53049980033 (modelo K04-2280DCBAA) é uma solução de reposição aftermarket para motores Ford S-MAX 2.5. O componente serve como substituto para referências OEM como 1388501 e 30650569, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

Especificações principais

Este turbocharger 53049980033 pertence à série K04-2280DCBAA 6 88, desenhado para aplicações de reposição em motores Ford 2.5. O componente integra referências OEM como 1388501, 30650569 e 53049700033, servindo como alternativa aftermarket para oficinas e distribuidores. A identificação correta do modelo K04 é essencial para garantir a correspondência com o sistema de admissão e escape do veículo. Verifique sempre o número de série e as especificações do motor antes da instalação.

Aplicação e compatibilidade

Este componente é indicado para motores Ford 2.5, especificamente na aplicação Ford S-MAX com motor RNC 2P25-LT de 220 HP. As referências OEM associadas incluem 53049700033, 53049880033 e 6G9N6K682AA, servindo como base para verificação de fitagem. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e número de série do turbo original antes do pedido. A verificação técnica evita incompatibilidades e garante a seleção correta da peça de reposição.

Notas técnicas

A instalação requer verificação da folga axial e radial do eixo do modelo K04-2280DCBAA. Utilize instrumentos precisos para medir as tolerâncias; valores fora das especificações indicam desgaste. Confirme o torque de aperto da porca da roda compressora e a direção da rosca no manual. Verifique o assentamento da válvula wastegate para evitar vazamentos de pressão. A inspeção prévia garante a integridade do sistema de admissão e escape.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que procuram reposição de turbocharger 53049980033. O envio internacional está disponível para mercados B2B, com processamento rápido de encomendas. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do modelo K04-2280DCBAA.

Para pedidos B2B, recomendamos confirmar o stock do modelo K04-2280DCBAA antes de processar a encomenda. A nossa equipa técnica auxilia na validação das referências OEM, como 30757112 e 53049980033, garantindo a seleção correta para o motor Ford 2.5. O envio internacional é realizado com embalagens seguras para proteger o turbocharger durante o transporte. Contacte-nos para cotações por volume e suporte logístico dedicado a oficinas e distribuidores.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 1388501, 30650569, 30650975 e 53049700033. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação correta.

Consulte o manual do fabricante para o torque exato de aperto da porca da roda compressora. A direção da rosca varia conforme o modelo; verifique antes da instalação para evitar danos.

Meça a folga axial e radial do eixo do turbo K04-2280DCBAA com instrumentos precisos. Valores fora das especificações do fabricante indicam desgaste e necessitam substituição.

Verifique se a válvula do wastegate assenta corretamente e não tem vazamentos. Um assentamento incorreto pode afetar a pressão de boost e o desempenho do motor Ford 2.5.

FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.