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51091007442 Turbo S3B para MAN D2876LF EURO2 - Reposição

Tipo Turbocharger Nº de peça 51091007442 Modelos S3B Peso 18.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 316435
Mostrar mais referências cruzadas 316435 316591 317138 317275 5109100-7442
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocompressor S3B 51091007442 é uma solução de reposição aftermarket para motores MAN D2876LF EURO2 em camiões. Este componente destina-se a aplicações industriais e de frota, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda para garantir a adequação.

Especificações principais

O turbocompressor S3B identifica-se pelo número de peça 51091007442, servindo como unidade de reposição para motores MAN D2876LF EURO2. As referências OEM associadas incluem 316435, 316591, 317138, 317275 e 5109100-7442, úteis para cruzamento de dados técnicos. O peso bruto é de 18 kg, com dimensões de embalagem de 26*30*33 cm, facilitando o manuseamento e transporte. Verifique sempre o modelo do turbo e as referências originais para assegurar a correspondência exata com a sua aplicação específica.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor S3B destina-se a aplicações de reposição para motores MAN D2876LF EURO2 em camiões. As referências OEM 316435, 316591, 317138, 317275 e 5109100-7442 servem como indicadores de aplicação para verificação técnica. Não garantimos encaixe universal; confirme o código do motor, ano de produção e especificações originais antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para validar a correspondência entre a peça e a sua aplicação específica.

Notas técnicas

O turbocompressor S3B 51091007442 é fornecido como unidade completa de reposição. Verifique as dimensões de instalação e os pontos de fixação antes da montagem. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme o estado dos tubos de óleo e arrefecimento. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a instalação e integração no sistema de admissão.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade S3B. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e do código do motor MAN D2876LF EURO2. A nossa equipa técnica auxilia na validação do fitment para evitar erros de encomenda. O envio internacional é processado com embalagens reforçadas de 26*30*33 cm, garantindo a segurança do turbocompressor S3B durante o transporte. Contacte-nos para cotações por volume e suporte logístico dedicado.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 316435, 316591, 317138, 317275 e 5109100-7442. Use estas referências para verificar a compatibilidade com a sua aplicação.

Sim, este turbo S3B é indicado para motores MAN D2876LF EURO2. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes da instalação.

O peso bruto é de 18 kg e as dimensões da embalagem são 26*30*33 cm. A embalagem é adequada para transporte internacional seguro.

Para frotas ou equipamentos de construção, verifique o número de série do motor e as referências OEM originais. Contacte o suporte técnico para confirmação de fitment.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.